汽车电子应用网消息，6月15日，富士康首家电池工厂破工动工。
在动土仪式上，富士康董事长刘扬伟表示，计划在高雄建立一个本地化的电池供应链生态系统，包括材料、电芯和电池包。高雄将成为富士康全球电动汽车布局的重要基地。
据了解，富士康在该市的电池相关投资，包括一个研发中心，将达到60亿新台币（2.02亿美元）。计划于2024年第一季度在高雄电池厂开始试生产磷酸铁锂电池，规划产能为1.27 GWh，未来将视台湾地区电芯的市场需求持续扩充。这些电池将首先用于台湾地区的电动巴士、电动乘用车和储能系统。
富士康计划在高雄建立电动汽车生态系统，新工厂是该计划的一部分。该公司还在高雄建立电动巴士组装和储能系统工厂。富士康的目标是利用其在高雄的生产经验在海外建立类似的生产基地。
刘扬伟表示，富士康未来还将陆续与印尼、泰国、美国等地的厂商合作建厂、就地量产，打造电池芯、磷酸锂铁电池供应链，印尼将可能成为富士康首个海外电池工厂的所在地。
在动土仪式上，富士康董事长刘扬伟表示，计划在高雄建立一个本地化的电池供应链生态系统，包括材料、电芯和电池包。高雄将成为富士康全球电动汽车布局的重要基地。
据了解，富士康在该市的电池相关投资，包括一个研发中心，将达到60亿新台币（2.02亿美元）。计划于2024年第一季度在高雄电池厂开始试生产磷酸铁锂电池，规划产能为1.27 GWh，未来将视台湾地区电芯的市场需求持续扩充。这些电池将首先用于台湾地区的电动巴士、电动乘用车和储能系统。
富士康计划在高雄建立电动汽车生态系统，新工厂是该计划的一部分。该公司还在高雄建立电动巴士组装和储能系统工厂。富士康的目标是利用其在高雄的生产经验在海外建立类似的生产基地。
刘扬伟表示，富士康未来还将陆续与印尼、泰国、美国等地的厂商合作建厂、就地量产，打造电池芯、磷酸锂铁电池供应链，印尼将可能成为富士康首个海外电池工厂的所在地。
